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傳感器融合的挑戰和機遇盡管傳感器融合的概念早就提出了,但直到最近我們才開始真正看到實際的規模應用。事實上,傳感器融合已經迅速發展成為一種熱門趨勢,從發源的智能手機和便攜式設備,現在開始拓展到廣泛的物聯網傳感器、新一代自動駕駛汽車以及無人機的環境感知應用。這種爆炸式增長帶來了機遇,當然也提出了許多挑戰,不僅是純粹的技術挑戰,還涉及隱私、安全以及對未來基礎設施發展的更廣泛影響。傳感器融合的定義相對簡單,本質上是一種智能整合一系列傳感器數據的軟件,然后利用整合結果來提高性能,可以是...
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伺服電機測試臺的工作原理電動機機械特性是表征電動機軸上所產生的轉矩M和相應的運行轉速п之間關系的特性。以函數п=f(M)表示。它是表征電動機工作的重要特性。電動機帶動負載的目的是向工作機械提供一定的轉矩,并使其能以一定的轉速運轉。轉矩和轉速是生產機械對電動機提出的兩項基本要求,研究電動機機械特性對滿足生產機械工藝要求,充分使用電動機功率和合理地設計電力拖動的控制和調速系統有著重要的意義。電機主要有以下4條特性曲線1、速度曲線—是連接N0(空載轉速)點及Ts(堵轉轉矩)點的曲線...
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水下力傳感器采用高精度高穩定性電阻應變計做為變送器的感壓芯片,選進的貼片工藝,配套帶有零點、量程補償,溫度補償的高精度和高穩定性放大集成電路,將被測量介質的轉換成標準電信號。應用于液壓及氣動控制系統;石化、環保、空氣壓縮;電站運行巡檢、機車制動系統;熱電機組;輕工、機械冶金;樓宇自動化、恒壓供水系統;其它自動化和檢測系統;工業過程檢測與控制;實驗室壓力校驗等。水下力傳感器產品特點:1.低功耗設計,使用壽命長。2.采用無線傳輸,2.4Ghz傳輸方式,傳輸距離可達2米。3.采用進...
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加速度傳感器測量原理以及電壓輸出型特征加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力是物體在加速過程中作用在物體上的力,可以是常量或變量。一般加速度傳感器根據壓電效應原理工作,加速度傳感器利用其內部由于加速度造成的晶體變形產生電壓,只要計算出產生的電壓和所施加的加速度之間的關系,就可將加速度轉化成電壓輸出。還有很多其他方法制作加速度傳感器,如電容效應、熱氣泡效應、光效應,但其最基本的原理都是由于加速度使某種介質產生變形,通過測量其變形量并用相關電路轉化成電壓輸出。電壓輸出...
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電動卷閘門防夾力測試設備-無線式測量傳感器和由傳感器組成的監測設備常見用于生產過程控制和成品質量檢測中;舉幾個簡單的例子力學傳感器用于生產前期的物料投放監控;光學傳感器用于生產中期的產品注塑成型檢測,;振動傳感器用于生產后期的產品抗沖擊性能檢測;諸如此類的應用,大多數用于產品的質量以及安全性能控制;今天給大家介紹一款電動卷閘門防夾力測試設備;德國DTFM100電動門防夾力測試主要用于電動卷閘門,電動滑門,電動轉門等防夾力的測量;性能特點:?可靠性-由TUVNord認證;?適用...
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傳感器技術在汽車行業應用汽車電子控制裝置的應用越來越每廣泛,每個電子控制裝置都包括傳感器、電控單元、執行機構三部分。它是采用傳感器監控汽車的總成的工作狀況,并將相關信息傳給電控單元,電控單元經過分析’運算、判斷后,發送指令給執行機構,從而使相關總成的工作狀況達到最佳。汽車傳感器是汽車部件中一種重要傳感電子設備,隨著汽車配置的越來越高,汽車傳感器的發展也越來越先進。傳感器是將各種參量送入計算機系統,進行智能監測、控制的最前端,所以傳感器性能的好壞直接影響后方的數據處理。近年來,...
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各類新型傳感器技術盤點作為一項高新技術,傳感器一直是當代科技發展的重要標志。隨著各國對傳感器技術的重視,傳感器市場不斷擴大。2012年,傳感器市場不足1000億美元,到2013年,其規模已經增長到1055億美元,2017年突破至2000億美元……下面,就讓我來盤點一下2018年誕生的各類新型傳感器技術。可自然降解傳感器2018年5月14日,英國《自然·電子學》雜志在線發表了一篇研究動物的論文中,美國科學家介紹了一種可移植、可伸展的應變及壓力傳感器,可以在有效使用期結束后自然降...
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