扭矩傳感器與汽車(chē)傳動(dòng)軸測(cè)試

       汽車(chē)傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車(chē)重要的組成部分，它是決定汽車(chē)行駛安全性與可靠性的關(guān)鍵部件，需要進(jìn)行汽車(chē)傳動(dòng)軸、結(jié)構(gòu)件及軸類(lèi)零件的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)；扭矩、轉(zhuǎn)速是旋轉(zhuǎn)機(jī)械傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)的重要參數(shù)，對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸存在的故障和改進(jìn)設(shè)計(jì)具有非常重要的意義。

       傳動(dòng)軸是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要零部件，傳動(dòng)軸的選型主要考慮因素有工作扭矩、萬(wàn)向節(jié)類(lèi)型、連接接口類(lèi)型等，其中傳動(dòng)軸工作扭矩的確定，對(duì)汽車(chē)傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)尤為重要。汽車(chē)行駛時(shí)其傳動(dòng)軸所承受的主要載荷是轉(zhuǎn)矩，其隨著汽車(chē)的行駛情況而發(fā)生變化，具有隨機(jī)特性。確定的傳動(dòng)軸工作扭矩大于實(shí)際中的扭矩，則會(huì)造成傳動(dòng)系重量增大和資源的浪費(fèi)；確定的傳動(dòng)軸工作扭矩小于實(shí)際中的扭矩，則會(huì)出現(xiàn)傳動(dòng)軸變形、斷裂等失效模式，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常行駛。綜上所述，根據(jù)汽車(chē)的具體參數(shù)，合理計(jì)算出傳動(dòng)軸的工作扭矩，是汽車(chē)傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)的重要工作。

       上海耐創(chuàng)測(cè)試公司提供NCTE  FC-S7000扭矩傳感器以實(shí)時(shí)反饋傳動(dòng)軸扭矩、轉(zhuǎn)速是旋轉(zhuǎn)機(jī)械傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。供應(yīng)商們將我司的NCTE  FC-S7000扭矩傳感器應(yīng)用至汽車(chē)傳動(dòng)軸測(cè)試之中，通過(guò)FC-S7000扭矩傳感器將農(nóng)機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)輸出的扭矩、角度、功率大小通過(guò)USB 接口傳輸至電腦軟件中，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)改進(jìn)。我們的傳感器安裝空間要求低，易于集成；采用非接觸式與無(wú)磨損測(cè)量系統(tǒng)，使用壽命長(zhǎng)，操作可靠性高；可實(shí)現(xiàn)直接測(cè)量，無(wú)需遙測(cè)或者測(cè)量環(huán)；并且能夠持續(xù)監(jiān)測(cè)，提供高質(zhì)量防故障保護(hù)。

FC-S7000 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器

量       程： 3000~8000Nm（最大可達(dá)10kN.m）

精度等級(jí)： 0.5 %

工作轉(zhuǎn)速： 0~3600rpm

信號(hào)輸出： 0~10V/4~20mA/CAN Bus/USB

激勵(lì)電壓： 11--28 VDC

防護(hù)等級(jí)： IP65 IP50可選

工作溫度： -40℃~+105℃